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中新网晋中7月22日电题：车门山西晋中碳寻绿色经济进展新路径中新网记者杨杰英炎炎夏日，车门位于山西省晋中市的吉利甲醇重卡总装车间里，工人们正紧张有序地忙碌着。瞄准甲醇突破口，可升晋中加快推动煤炭由燃料向原料、材料转变，全速驶向低碳新蓝海。

晋中是山西乃至全国较早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，降尾坐拥制备甲醇得天独厚的资源优势，降尾深耕甲醇经济40年，形成了产物门类多、应用范围广、政策环境好的进展优势，是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市。武俊杰摄2023年，翼全500余辆醇电混动公务用车、网约车交付使用，2000余辆甲醇重卡奔跑在甘肃、新疆等地，全年形成甲醇汽车5000辆的市场规模。7月22日，图正能源强国·‘碳路先行网上主题宣传活动采访团一行走进山西晋中，探寻晋商故里低碳经济进展的绿色密码。

近年来，无框晋中市抢抓双碳机遇，无框依托煤炭等资源禀赋和原有产业基础优势，以产业链为主线不断补链强链，推动甲醇汽车及配套产业加速进展，同时强化政策扶持和配套服务，布局千亿级甲醇经济高能级产业版图，持续探索绿色低碳转型新路径。车门武俊杰摄甲醇汽车甲天下—山西·晋中。

《规划》明确甲醇经济11155进展目标，可升即到2025年努力实现年生产10万辆甲醇乘用车、可升年制备100万吨甲醇、建成100座以上甲醇加注站、年生产5万辆甲醇重卡、建成5个甲醇经济小镇，建设车、醇、运、站、捕全链条的经济生态，突出甲醇在生产生活领域的全方位运用，努力在绿色低碳高质量进展进程中，形成晋中模式、体现晋中担当、贡献晋中力量。

作为汽车燃料，降尾甲醇清洁低碳、降尾价格低廉、安全稳定，进展甲醇经济，对我国实现双碳目标、保障能源安全、促进经济健康可持续进展具有非常重要的意义。在中国人口结构变化的背景下，翼全这些举措具有更加重要的意义。

此次《决定》提出推行由常住地登记户口提供基本公共服务制度，图正意味着此前政策可能进一步放宽，图正在哪里常住就在哪里落户，享受常住地的基本公共服务。相比于此前表述，无框中共二十届三中全会发布的《决定》提出，无框完善城乡融合进展体制机制，必须统筹新型工业化、新型城镇化和乡村全面振兴，全面提高城乡规划、建设、治理融合水平，促进城乡要素平等交换、双向流动，缩小城乡差别，促进城乡共同繁荣进展。

聚焦畅通城乡要素流动这个重中之重，车门《决定》在健全推进新型城镇化体制机制、车门巩固和完善农村基本经营制度、完善强农惠农富农支持制度、深化土地制度改革等方面提出深入细致的举措。中国农业科学院农业资源与农业区划研究所研究员姜文来表示，可升城乡融合是一个复杂的系统工程，可升需要从多维度共同推进，关键要在新型城镇化体制机制下功夫，要对土地制度进一步深化改革，要对农村基本经营制度进一步完善，在尊重农民意愿基础上，促进城乡融合进展。